LM53602-Q1

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用于汽車應用的 3.5V 至 36V 輸入電壓、2 安同步直流/直流轉換器

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功能與比較器件相同，但引腳排列有所不同
LMQ66420-Q1 正在供貨 具有 1.5μA IQ 的汽車類、36V、2A 低 EMI 同步降壓轉換器 Smaller footprint, lower EMI with dual-random spread spectrum and lower IQ.
LMQ66430-Q1 正在供貨 具有 1.5μA IQ 的汽車 36V、3A 低 EMI 同步降壓轉換器 Smaller footprint, lower EMI with dual-random spread spectrum and lower IQ.

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 2 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 9.9 Vout (min) (V) 3.2 Features Enable, Fixed soft start, Forced PWM, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Synchronous rectification Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 23 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 2 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 9.9 Vout (min) (V) 3.2 Features Enable, Fixed soft start, Forced PWM, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Synchronous rectification Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 23 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
HTSSOP (PWP) 16 32 mm2 5 x 6.4
  • 3A 或 2A 最大負載電流
  • 輸入電壓范圍：3.5V 至 36V，瞬態(tài)電壓可達 42V
  • 輸出電壓選項：5V 或 3.3V (ADJ)
  • 2.1MHz 固定開關頻率
  • ±2% 輸出電壓容差
  • 結溫范圍：-40°C 至 150°C
  • 1.7μA 關斷電流（典型值）
  • 無負載時的輸入電源電流為 24μA（典型值）
  • 5V 或 3.3V 輸出無需外部反饋分壓器
  • 具有濾波和延遲功能的復位輸出
  • 可提高效率的自動輕負載模式
  • 用戶可選的強制脈寬調制模式 (FPWM)
  • 內置環(huán)路補償、軟啟動、電流限制、熱關斷、欠壓鎖定 (UVLO) 以及外部頻率同步功能
  • 耐熱增強型 16 引腳封裝：
    5mm x 4.4mm x 1mm
  • LM53603-Q1 和 LM53602-Q1 均為符合 AEC-Q1 標準的汽車級產品

應用

  • 導航/全球定位系統(tǒng) (GPS)
  • 儀表板
  • 高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、信息娛樂、平視顯示器 (HUD)

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 3A 或 2A 最大負載電流
  • 輸入電壓范圍：3.5V 至 36V，瞬態(tài)電壓可達 42V
  • 輸出電壓選項：5V 或 3.3V (ADJ)
  • 2.1MHz 固定開關頻率
  • ±2% 輸出電壓容差
  • 結溫范圍：-40°C 至 150°C
  • 1.7μA 關斷電流（典型值）
  • 無負載時的輸入電源電流為 24μA（典型值）
  • 5V 或 3.3V 輸出無需外部反饋分壓器
  • 具有濾波和延遲功能的復位輸出
  • 可提高效率的自動輕負載模式
  • 用戶可選的強制脈寬調制模式 (FPWM)
  • 內置環(huán)路補償、軟啟動、電流限制、熱關斷、欠壓鎖定 (UVLO) 以及外部頻率同步功能
  • 耐熱增強型 16 引腳封裝：
    5mm x 4.4mm x 1mm
  • LM53603-Q1 和 LM53602-Q1 均為符合 AEC-Q1 標準的汽車級產品

應用

  • 導航/全球定位系統(tǒng) (GPS)
  • 儀表板
  • 高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、信息娛樂、平視顯示器 (HUD)

All trademarks are the property of their respective owners.

LM53603-Q1、LM53602-Q1 降壓穩(wěn)壓器專為汽車類應用而設計，可通過最高 36V 的輸入電壓提供 5V/3A 或 3.3V/2A（通過 ADJ 選項選擇）輸出。當輸入電壓高達 20V 時，該器件可利用高級高速電路得以穩(wěn)壓，同時以 2.1MHz 的開關頻率提供 5V 輸出。 該器件采用創(chuàng)新型架構，在輸入電壓僅為 3.5V 時也可提供 3.3V 穩(wěn)壓輸出。該產品針對汽車客戶進行了全方位優(yōu)化。 器件的輸入電壓最高可達 36V，容許的最高瞬態(tài)電壓達 42V，這簡化了輸入浪涌保護設計。 開漏復位輸出具有濾波和延遲功能，可提供正確的系統(tǒng)狀態(tài)指示。 憑借這一特性，器件無需使用附加監(jiān)控組件，這節(jié)省了成本和電路板空間。 該器件可在 PWM 和脈頻調制 (PFM) 兩種模式之間無縫切換，并且無負載條件下的工作電流僅為 24µA，這確保了其在所有負載條件下均可展現(xiàn)高效率和出色的瞬態(tài)響應。

LM53603-Q1、LM53602-Q1 降壓穩(wěn)壓器專為汽車類應用而設計，可通過最高 36V 的輸入電壓提供 5V/3A 或 3.3V/2A（通過 ADJ 選項選擇）輸出。當輸入電壓高達 20V 時，該器件可利用高級高速電路得以穩(wěn)壓，同時以 2.1MHz 的開關頻率提供 5V 輸出。 該器件采用創(chuàng)新型架構，在輸入電壓僅為 3.5V 時也可提供 3.3V 穩(wěn)壓輸出。該產品針對汽車客戶進行了全方位優(yōu)化。 器件的輸入電壓最高可達 36V，容許的最高瞬態(tài)電壓達 42V，這簡化了輸入浪涌保護設計。 開漏復位輸出具有濾波和延遲功能，可提供正確的系統(tǒng)狀態(tài)指示。 憑借這一特性，器件無需使用附加監(jiān)控組件，這節(jié)省了成本和電路板空間。 該器件可在 PWM 和脈頻調制 (PFM) 兩種模式之間無縫切換，并且無負載條件下的工作電流僅為 24µA，這確保了其在所有負載條件下均可展現(xiàn)高效率和出色的瞬態(tài)響應。

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技術文檔

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類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數據表 LM53603-Q1 (3A)、LM53602-Q1 (2A) 面向汽車類應用的 3.5V 至 36V 寬 VIN 同步 2.1MHz 降壓轉換器 數據表 (Rev. A) PDF | HTML 最新英語版本 (Rev.B) PDF | HTML 2015年 8月 31日
應用手冊 關于降壓轉換器中啟動電阻器的設計注意事項 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2023年 5月 16日
用戶指南 Single LP8733-Q1 User's Guide to Power DRA78x and TDA3 (Rev. A) PDF | HTML 2021年 3月 31日
應用手冊 Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies 2017年 9月 30日
EVM 用戶指南 LM53602xEVM and LM53603xEVM User’s Guide (Rev. A) 2016年 5月 23日

設計和開發(fā)

如需其他信息或資源，請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看（如有）。

評估板

LM536035EVM — LM536035 5V 固定輸出、3A 降壓穩(wěn)壓器評估模塊

該 EVM 將展示 LM53603 汽車集成降壓穩(wěn)壓器的功能。它具備配置和運行器件所需的所有輸入。該 EVM 的背面配有 EMI 濾波器。利用轉換器旁所提供的文章，用戶即可選擇繞過該濾波器。

用戶指南: PDF
TI.com 上無現(xiàn)貨
評估板

LM53603AEVM — LM53603-Q1 輸出可調的 3A 降壓穩(wěn)壓器評估模塊 (EVM)

LM53603AEVM 展示了 LM53603 汽車級集成式降壓轉換器的功能。它具備配置和運行該器件所需的所有輸入。此 EVM 的背面配有 EMI 濾波器。用戶可選擇利用轉換器附近的可用接線柱繞過此濾波器。
用戶指南: PDF
TI.com 上無現(xiàn)貨
仿真模型

LM53602 3P3 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNVMA57A.ZIP (100 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

LM53602 5P0 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNVMA58A.ZIP (98 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

LM53602 Adjustable PSpice Transient Model

SNVMA59.ZIP (63 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

LM53602 Unencrypted Adjustable PSpice Transient Model

SNVMAC1.ZIP (7 KB) - PSpice Model
下載
參考設計

TIDEP-0091 — 針對 77GHz 級發(fā)送器參考設計進行功率優(yōu)化

TIDEP-0091 重點介紹了如何在儲液箱液位探測應用、位移傳感器、4 至 20mA 傳感器和其他低功耗應用中對 IWR14xx 76 至 81GHz 毫米波傳感器進行功耗優(yōu)化，從而以高精度和超低功耗進行距離檢測。在這些應用中，系統(tǒng)通常在低壓數據線上運行，其提供的功率低于工作功耗。占空比調控對于降低平均功率以滿足輸入功率限制至關重要。通過 MSP432 對 IWR14xx 器件進行外部占空比調控，實現(xiàn)周期性傳感的功耗優(yōu)化。此外，該參考設計還提供了一維距離檢測的示例配置。

了解有關使用 77GHz 毫米波檢測液位的更多信息 (SPYY004)。

設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

PMP10651 — 適用于 12V 電池的 2.2MHz 開關、同步分離電源參考設計（具備全套保護功能）

PMP10651 是一種低噪聲多路輸出 SMPS 設計，其中在反相降壓-升壓 Fly-buck 拓撲結構中采用 LM53603 來產生多個噪聲敏感型應用（如供電高速視頻放大器、射頻放大器、精密低噪聲放大器等）所需的正負電源。此設計接受 7Vin 至 15Vin 直流輸入電壓（通過 12V 鉛酸電池），可提供 +12V (500mA)、-12V (500mA)、5V (400mA) 和 3.3V (150mA) 輸出。它采用小型尺寸，是使用反激式或推挽式轉換器的價格低廉且更高效的解決方案。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 16 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。

支持和培訓

視頻