主頁 接口 CAN 收發(fā)器

TCAN1043-Q1

正在供貨

具有靈活數(shù)據(jù)速率和喚醒輸入的汽車類 CAN FD 收發(fā)器

可提供此產(chǎn)品的更新版本

功能優(yōu)于所比較器件的普遍直接替代產(chǎn)品
TCAN1043A-Q1 正在供貨 具有喚醒/抑制/睡眠功能的汽車類 CAN FD 收發(fā)器 Alternative packaging and enhanced features
新 TCAN1043N-Q1 正在供貨 具有喚醒、抑制和睡眠功能的汽車級 CAN FD 收發(fā)器 Pin-to-pin and software compatible

產(chǎn)品詳情

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 40 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Mbps) 2 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 40 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Mbps) 2 Rating Automotive
SOIC (D) 14 51.9 mm2 8.65 x 6 VSON (DMT) 14 13.5 mm2 4.5 x 3
  • AEC Q100：符合汽車應用要求
    • 溫度等級 1：TA = -55°C 至 125°C
    • 器件 HBM 分級等級：±16kV
    • 器件 CDM 分級等級：±1500V
  • 功能安全型
  • 符合 ISO 11898-2 (2016) 的要求
  • 所有器件均支持經(jīng)典 CAN 和 2Mbps CAN FD（靈活數(shù)據(jù)速率），而“G”選項支持 5Mbps
    • 具有較短的對稱傳播延遲時間和快速循環(huán)次數(shù)，可增加時序裕量
    • 在有負載 CAN 網(wǎng)絡中實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)速率
  • VIO 電平轉(zhuǎn)換支持 2.8V 至 5.5V 的電壓范圍
  • 工作模式
    • 正常模式
    • 具有 INH 輸出以及本地和遠程喚醒請求功能的待機模式
    • 具有 INH 輸出以及本地和遠程喚醒請求的低功耗睡眠模式
  • 未供電時具有無源行為
    • 總線和邏輯終端處于高阻態(tài)（運行總線或應用上無負載）
    • 支持熱插拔：在總線和 RXD 輸出上可實現(xiàn)上電和斷電無干擾運行
  • 符合或超出 EMC 標準要求
    • 符合 IEC 62228-3 – 2007 標準
    • 符合 SAE J2962-2 標準
  • 保護特性
    • 總線終端的 IEC ESD 保護：±8kV
    • 總線故障保護：±58V（非 H 型號）和 ±70V（H 型號）
    • 電源終端欠壓保護
    • 驅(qū)動器顯性超時 (TXD DTO)：數(shù)據(jù)速率低至 9.2kbps
    • 熱關(guān)斷保護 (TSD)
  • 接收器共模輸入電壓：±30V
  • 典型循環(huán)延遲：110ns
  • 結(jié)溫范圍為 –55°C 至 150°C
  • 采用 SOIC (14) 封裝和無引線 VSON (14) 封裝 (4.5mm x 3mm)，具有改進的自動光學檢查 (AOI) 功能
  • AEC Q100：符合汽車應用要求
    • 溫度等級 1：TA = -55°C 至 125°C
    • 器件 HBM 分級等級：±16kV
    • 器件 CDM 分級等級：±1500V
  • 功能安全型
  • 符合 ISO 11898-2 (2016) 的要求
  • 所有器件均支持經(jīng)典 CAN 和 2Mbps CAN FD（靈活數(shù)據(jù)速率），而“G”選項支持 5Mbps
    • 具有較短的對稱傳播延遲時間和快速循環(huán)次數(shù)，可增加時序裕量
    • 在有負載 CAN 網(wǎng)絡中實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)速率
  • VIO 電平轉(zhuǎn)換支持 2.8V 至 5.5V 的電壓范圍
  • 工作模式
    • 正常模式
    • 具有 INH 輸出以及本地和遠程喚醒請求功能的待機模式
    • 具有 INH 輸出以及本地和遠程喚醒請求的低功耗睡眠模式
  • 未供電時具有無源行為
    • 總線和邏輯終端處于高阻態(tài)（運行總線或應用上無負載）
    • 支持熱插拔：在總線和 RXD 輸出上可實現(xiàn)上電和斷電無干擾運行
  • 符合或超出 EMC 標準要求
    • 符合 IEC 62228-3 – 2007 標準
    • 符合 SAE J2962-2 標準
  • 保護特性
    • 總線終端的 IEC ESD 保護：±8kV
    • 總線故障保護：±58V（非 H 型號）和 ±70V（H 型號）
    • 電源終端欠壓保護
    • 驅(qū)動器顯性超時 (TXD DTO)：數(shù)據(jù)速率低至 9.2kbps
    • 熱關(guān)斷保護 (TSD)
  • 接收器共模輸入電壓：±30V
  • 典型循環(huán)延遲：110ns
  • 結(jié)溫范圍為 –55°C 至 150°C
  • 采用 SOIC (14) 封裝和無引線 VSON (14) 封裝 (4.5mm x 3mm)，具有改進的自動光學檢查 (AOI) 功能

TCAN1043xx-Q1 滿足 ISO 11898–2 (2016) 高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 規(guī)范的物理層要求，提供 CAN 總線和 CAN 協(xié)議控制器之間的接口。這些器件支持傳統(tǒng) CAN 和 CAN FD 協(xié)議，具有最高 2Mbps 的數(shù)據(jù)速率。器件型號以“G”結(jié)尾的器件專為數(shù)據(jù)速率高達 5Mbps 的 CAN FD 應用而設計。TCAN1043xx-Q1 可以（通過 INH 輸出引腳）選擇性地啟用節(jié)點上可能存在的各種電源，從而在整個系統(tǒng)級別減少電池電流消耗。這使得在超低電流睡眠狀態(tài)中，功率傳送到除 TCAN1043xx-Q1 以外的所有系統(tǒng)組件，而 TCAN1043xx-Q1 則仍然處于低功耗狀態(tài)，并對 CAN 總線進行監(jiān)控。

在總線上檢測到喚醒模式或通過 WAKE 輸入請求本地喚醒時，TCAN1043xx-Q1 會通過驅(qū)動 INH 高電平的方式發(fā)起節(jié)點啟動。TCAN1043xx-Q1 包括通過 VIO 端子實現(xiàn)的內(nèi)部邏輯電平轉(zhuǎn)換功能，允許直接連接到 3.3V 或 5V 控制器。該器件包含很多保護和診斷功能，包括 CAN 總線短路檢測和電池連接檢測。TCAN1043xx-Q1 滿足 IEC 62228-3 和 J2962-2 的 ESD 和 EMC 要求，無需額外增加保護組件。

TCAN1043xx-Q1 滿足 ISO 11898–2 (2016) 高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 規(guī)范的物理層要求，提供 CAN 總線和 CAN 協(xié)議控制器之間的接口。這些器件支持傳統(tǒng) CAN 和 CAN FD 協(xié)議，具有最高 2Mbps 的數(shù)據(jù)速率。器件型號以“G”結(jié)尾的器件專為數(shù)據(jù)速率高達 5Mbps 的 CAN FD 應用而設計。TCAN1043xx-Q1 可以（通過 INH 輸出引腳）選擇性地啟用節(jié)點上可能存在的各種電源，從而在整個系統(tǒng)級別減少電池電流消耗。這使得在超低電流睡眠狀態(tài)中，功率傳送到除 TCAN1043xx-Q1 以外的所有系統(tǒng)組件，而 TCAN1043xx-Q1 則仍然處于低功耗狀態(tài)，并對 CAN 總線進行監(jiān)控。

在總線上檢測到喚醒模式或通過 WAKE 輸入請求本地喚醒時，TCAN1043xx-Q1 會通過驅(qū)動 INH 高電平的方式發(fā)起節(jié)點啟動。TCAN1043xx-Q1 包括通過 VIO 端子實現(xiàn)的內(nèi)部邏輯電平轉(zhuǎn)換功能，允許直接連接到 3.3V 或 5V 控制器。該器件包含很多保護和診斷功能，包括 CAN 總線短路檢測和電池連接檢測。TCAN1043xx-Q1 滿足 IEC 62228-3 和 J2962-2 的 ESD 和 EMC 要求，無需額外增加保護組件。
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技術(shù)文檔

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類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數(shù)據(jù)表 TCAN1043xx-Q1 具有 CAN FD 和喚醒功能的汽車級低功耗故障保護 CAN 收發(fā)器 數(shù)據(jù)表 (Rev. G) PDF | HTML 英語版 (Rev.G) PDF | HTML 2024年 12月 16日
用戶指南 通用 14 引腳 CAN 評估模塊 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2025年 5月 19日
應用手冊 保護汽車 CAN 總線系統(tǒng)免受 ESD 過壓事件的影響 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2022年 6月 9日
功能安全信息 TCAN1043xx-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 2021年 4月 7日
應用手冊 TPS65313-Q1 and TPS65653-Q1 LDO free power solution for AWR1642/AWR1843 2020年 1月 27日
用戶指南 TCAN1043HG-Q1 Evaluation Module 2017年 10月 30日

設計和開發(fā)

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評估板

AWR2E44PEVM — AWR2E44P 評估模塊

AWR2E44PEVM 是一款適用于 AWR2E44P 毫米波傳感器件的易用型評估板，可直接連接到 DCA1000EVM。該 EVM 套件包含開始為片上 ARM? Cortex-R5F? 控制器和硬件加速器 (HWA 2.1) 開發(fā)軟件所需的一切。還配有用于編程和調(diào)試的板載仿真，以及用于快速集成簡單用戶界面的板載按鈕和 LED。
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評估板

TCAN-SOIC14-EVM — 通用 SOIC 14 引腳 CAN 評估模塊

該通用 SOIC 14 引腳 CAN 評估模塊 (EVM) 可供用戶評估所有 TI 14 引腳 CAN 收發(fā)器系列。通過在該通用 14 引腳 CAN EVM 上組裝收發(fā)器和設置跳線，可以將該 EVM 配置為與所有 TI 14 引腳 CAN 收發(fā)器系列配合使用。

該 EVM 還可搭載 SIC 網(wǎng)絡，可通過用戶安裝的 J10 和 J11 將該網(wǎng)絡連接到 CAN 總線。如果將 SIC 網(wǎng)絡連接到 CANH 和 CANL，則可以通過向信號添加更多反射和振鈴來模擬噪聲很大的 CAN 總線。這可用于在噪聲很大的環(huán)境中測試收發(fā)器的可靠性。

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評估板

TCAN1043AEVM — 適用于 TCAN1043A 具有總線濾波、nFAULT 和狀態(tài)評估功能的 DYY CAN 收發(fā)器的評估模塊

TI TCAN1043AEVM 可幫助用戶評估采用 DYY 封裝的 TCAN1043A-Q1 和 TCAN1043M-Q1 CAN FD 收發(fā)器的操作和性能。

該 EVM 支持使用 VIO、EN、INH、nSTB、VSUP、WAKE 和 nFAULT 引腳執(zhí)行系統(tǒng)級評估，還提供總線終端、總線濾波以及保護元件。

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評估板

TCAN1043DEVM — 帶 CAN FD 評估模塊的 TCAN1043x-Q1 故障保護 CAN 收發(fā)器

TI 的 TCAN1043xx-Q1 EVM 可幫助設計人員評估 TCAN1043xx-Q1 CAN FD 收發(fā)器的運行和性能。該 EVM 支持使用 VIO、EN、INH、nSTB、VSUP、WAKE 和 nFAULT 引腳執(zhí)行系統(tǒng)級評估，還提供總線終端、總線濾波及保護方案。

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評估板

TCAN1463EVM — TCAN1463-Q1 汽車類低功耗信號改善 CAN FD 收發(fā)器評估模塊

此 EVM 裝有 TCAN1463DRQ1，用于評估收發(fā)器在具有信號改善功能的網(wǎng)絡中的運行。通過按用戶指南所述在 EVM 上更換收發(fā)器和設置跳線，可以將 EVM 配置為與 TCAN1043HG-Q1、TCAN1043G-Q1、TCAN1043H-Q1、TCAN1043A-Q1 和 TCAN1043-Q1 14 引腳 CAN 收發(fā)器一起使用。

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仿真模型

TCAN1043 IBIS Model

SLLM394.ZIP (52 KB) - IBIS Model
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模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環(huán)境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業(yè)內(nèi)超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產(chǎn)品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設計和仿真環(huán)境及其內(nèi)置的模型庫，您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創(chuàng)建完整的終端設備設計和原型解決方案，然后再進行布局和制造，可縮短產(chǎn)品上市時間并降低開發(fā)成本。?

在?PSpice for TI 設計和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
發(fā)送申請
模擬工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模擬仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的傳統(tǒng)直流、瞬態(tài)和頻域分析以及更多。TINA 具有廣泛的后處理功能，允許您按照希望的方式設置結(jié)果的格式。虛擬儀器允許您選擇輸入波形、探針電路節(jié)點電壓和波形。TINA 的原理圖捕獲非常直觀 - 真正的“快速入門”。

TINA-TI 安裝需要大約 500MB。直接安裝，如果想卸載也很容易。我們相信您肯定會愛不釋手。

TINA 是德州儀器 (TI) 專有的 DesignSoft 產(chǎn)品。該免費版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需獲取可用 TINA-TI 模型的完整列表，請參閱：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用戶指南: PDF
英語版 (Rev.A): PDF
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參考設計

TIDM-02014 — 大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設計

TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發(fā)的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統(tǒng)參考設計，該參考設計為 OEM 和設計工程師創(chuàng)建高性能、高效率的牽引逆變器系統(tǒng)并更快地將其推向市場提供了基礎(chǔ)。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統(tǒng)技術(shù)（包括用于驅(qū)動 Wolfspeed SiC 電源模塊、具有實時可變柵極驅(qū)動強度的高性能隔離式柵極驅(qū)動器）如何通過降低電壓過沖來提高系統(tǒng)效率。隔離式柵極驅(qū)動器與 TI 的隔離式輔助電源解決方案配合使用，可顯著減小 PCB 的大小，具體來說，PCB 面積縮小 2 倍以上，高度低于 4mm (...)
設計指南: PDF
參考設計

TIDEP-01020 — 面向網(wǎng)關(guān)、輔助和自動駕駛系統(tǒng)的汽車域控制器參考設計

當今道路上的分散式車輛架構(gòu)使用單個 ECU，缺少處理能力和高速接口，無法應對新興汽車架構(gòu)的復雜任務和數(shù)據(jù)移動需求。更高級別的功能需要正確組合 DMIPS、數(shù)據(jù)帶寬和功效。我們 Jacinto? 7 處理器系列中的 DRA829V 和 TDA4VM 處理器提供了這些架構(gòu)所需的性能、功率和汽車接口。

此汽車參考設計支持基于域的架構(gòu)，同時展示了 DRA829V 和 TDAV4M SoC 的性能水平。這個 8 層 PCB 設計經(jīng)過優(yōu)化，可降低成本和縮短上市時間，使其成為評估帶有全功能域控制器板且同時支持汽車連接接口（包括以太網(wǎng)、CAN-FD 和 PCIe）的 Jacinto 7 處理器的理想方式。

(...)

設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDEP-01002 — 成本優(yōu)化的數(shù)字儀表組汽車參考設計，配備 Jacinto? 汽車處理器

Jacinto? 汽車處理器數(shù)字儀表組汽車參考設計 (DCARD) 是用于可重新配置數(shù)字儀表組系統(tǒng)的成本優(yōu)化設計。  DCARD 是完整且獨立的六層 PCB 設計，可在 1920x720 分辨率顯示器上實現(xiàn) 60fps 數(shù)字儀表組解決方案，同時可優(yōu)化整體系統(tǒng) BOM。DCARD 還支持單區(qū)音頻輸出，用于警告鈴聲、從 CAN 喚醒和以太網(wǎng)連接?？梢愿鶕?jù)最終產(chǎn)品的要求添加其他功能。例如，攝像頭輸入可用于集成后視攝像頭或駕駛員監(jiān)控，第二顯示輸出可用于驅(qū)動抬頭顯示 (HUD)。  系統(tǒng)電源管理經(jīng)過優(yōu)化，可最大限度縮減可重新配置數(shù)字儀表組用例的整體系統(tǒng) BOM。  (...)
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOIC (D) 14 Ultra Librarian
VSON (DMT) 14 Ultra Librarian

訂購和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評估模塊或參考設計。

支持和培訓

視頻