TPS7A16-Q1

正在供貨

具有電源正常指示和使能功能的汽車類 100mA、60V、超低 IQ、低壓降穩(wěn)壓器

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.1 Output options Adjustable Output, Fixed Output Vout (max) (V) 18.5 Vout (min) (V) 1.2 Noise (μVrms) 215 PSRR at 100 KHz (dB) 26 Iq (typ) (mA) 0.005 Features Enable, Power good Thermal resistance θJA (°C/W) 66 Load capacitance (min) (μF) 2.2 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 2 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 60 Operating temperature range (°C) -40 to 125
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HVSSOP (DGN) 8 14.7 mm2 3 x 4.9
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準:
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T A
    • 器件 HBM ESD 分類等級 H2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C3B
  • 寬輸入電壓范圍:3V 至 60V
  • 超低靜態(tài)電流:5μA
  • 關斷時靜態(tài)電流為:1μA
  • 輸出電流:100mA
  • 低壓降:20 mA 時為 60 mV
  • 精度:2%
  • 可提供:
    • 固定輸出電壓:3.3V 和 5V
    • 可調節(jié)輸出電壓:大約 1.2 至 18.5V
  • 具有可編程延遲的電源正常狀態(tài)指示功能
  • 電流限制和熱關斷保護
  • 與陶瓷輸出電容器一起工作時保持穩(wěn)定: ≥ 2.2μF
  • 功能安全型
  • 封裝:帶散熱焊盤的高熱性能、8 引腳 HVSSOP 封裝
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準:
    • 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,T A
    • 器件 HBM ESD 分類等級 H2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C3B
  • 寬輸入電壓范圍:3V 至 60V
  • 超低靜態(tài)電流:5μA
  • 關斷時靜態(tài)電流為:1μA
  • 輸出電流:100mA
  • 低壓降:20 mA 時為 60 mV
  • 精度:2%
  • 可提供:
    • 固定輸出電壓:3.3V 和 5V
    • 可調節(jié)輸出電壓:大約 1.2 至 18.5V
  • 具有可編程延遲的電源正常狀態(tài)指示功能
  • 電流限制和熱關斷保護
  • 與陶瓷輸出電容器一起工作時保持穩(wěn)定: ≥ 2.2μF
  • 功能安全型
  • 封裝:帶散熱焊盤的高熱性能、8 引腳 HVSSOP 封裝

TPS7A16-Q1 超低功耗、低壓降 (LDO) 穩(wěn)壓器具有超低靜態(tài)電流、高輸入電壓以及微型高熱性能封裝等諸多優(yōu)勢。

TPS7A16-Q1 設計用于連續(xù)或者斷續(xù)(備用電源)電池供電的應用,在此類應用中,超低的靜態(tài)電流對于延長系統(tǒng)電池的壽命十分關鍵。

TPS7A16A-Q1 提供了一個與標準 CMOS 邏輯兼容的使能引腳 (EN),以及一個具有用戶可編程延遲的集成開漏高電平有效電源正常狀態(tài)指示輸出 (PG) 引腳。這些引腳用于基于微控制器、由電池供電且需要電源軌排序的應用。

此外,TPS7A16-Q1 設計用于為多節(jié)電池解決方案(從多節(jié)電池電動工具組到汽車應用)生成低電壓電源,不僅能夠提供一個穩(wěn)壓良好的電壓軌,還能夠承受瞬態(tài)電壓并在電壓瞬態(tài)期間保持穩(wěn)壓狀態(tài)。這些特性意味著電涌保護電路更加簡單且更為經(jīng)濟高效。

TPS7A16-Q1 超低功耗、低壓降 (LDO) 穩(wěn)壓器具有超低靜態(tài)電流、高輸入電壓以及微型高熱性能封裝等諸多優(yōu)勢。

TPS7A16-Q1 設計用于連續(xù)或者斷續(xù)(備用電源)電池供電的應用,在此類應用中,超低的靜態(tài)電流對于延長系統(tǒng)電池的壽命十分關鍵。

TPS7A16A-Q1 提供了一個與標準 CMOS 邏輯兼容的使能引腳 (EN),以及一個具有用戶可編程延遲的集成開漏高電平有效電源正常狀態(tài)指示輸出 (PG) 引腳。這些引腳用于基于微控制器、由電池供電且需要電源軌排序的應用。

此外,TPS7A16-Q1 設計用于為多節(jié)電池解決方案(從多節(jié)電池電動工具組到汽車應用)生成低電壓電源,不僅能夠提供一個穩(wěn)壓良好的電壓軌,還能夠承受瞬態(tài)電壓并在電壓瞬態(tài)期間保持穩(wěn)壓狀態(tài)。這些特性意味著電涌保護電路更加簡單且更為經(jīng)濟高效。

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技術文檔

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類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數(shù)據(jù)表 TPS7A16-Q1 具有使能引腳和電源正常狀態(tài)指示輸出的 60V、5μA IQ、100mA 低壓降穩(wěn)壓器 數(shù)據(jù)表 (Rev. E) PDF | HTML 英語版 (Rev.E) PDF | HTML 2023年 5月 18日
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設計和開發(fā)

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評估板

TPS7A1601EVM-046 — TPS7A1601 低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器評估模塊

The TPS7A1601EVM-046 evaluation module (EVM) is fully assembled and tested for evaluation of the TPS7A16, TPS7A16-Q1 and TPS7A16A-Q1 devices. The TPS7A1601EVM-046 EVM demonstrates the correct operation of the TPS7A16 devices, which is a 60-V, 100-mA, (...)

用戶指南: PDF
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仿真模型

TPS7A1601 PSpice Transient Model

SBVM113.ZIP (33 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7A1633 PSpice Transient Model

SBVM111.ZIP (33 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7A1650 PSpice Transient Model

SBVM112.ZIP (33 KB) - PSpice Model
參考設計

TIDA-020061 — 適用于 100/1000Base-T1 以太網(wǎng)應用的汽車級數(shù)據(jù)線供電 PD 參考設計

此參考設計實現(xiàn)了供電設備 (PD),可演示汽車應用中的數(shù)據(jù)線供電 (PoDL)。該設計使用 DP83TG720S-Q1 1000MBit/s 單線對以太網(wǎng) (SPE) PHY,可選擇切換到 DP83TC812S-Q1 SPE PHY 以實現(xiàn) 100MBit/s 運行。耦合和去耦網(wǎng)絡用于分離單線對以太網(wǎng) (SPE) 電纜上的數(shù)據(jù)和電源。
設計指南: PDF
參考設計

TIDA-01445 — 汽車高電壓互鎖參考設計

該參考設計是一款低 BOM 設計,具有廣泛的汽車互鎖連接診斷。在混合動力汽車或電動汽車 (HEV/EV) 中,電池管理系統(tǒng)、牽引逆變器、直流/直流轉換器、車載充電器和在高電壓下運行的其他子系統(tǒng)均需要互鎖。互鎖是一種電流和電壓環(huán)路機制,用于檢測高壓設備或服務斷開開關篡改或開路。該設計涵蓋高壓互鎖系統(tǒng)的生成和監(jiān)控機制。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
HVSSOP (DGN) 8 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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