為混合動力汽車/電動汽車 (HEV-EV) 牽引逆變器中的隔離柵極驅(qū)動器供電
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2024 年 12 月 10 日
| 在本課中，我們將首先討論這些系統(tǒng)挑戰(zhàn)。然后，我們將探討不同電源架構(gòu)和拓撲的取舍情況。接下來，我們將通過各種參考設(shè)計，從電源轉(zhuǎn)換效率、電壓調(diào)節(jié)、相對解決方案尺寸和成本以及運行穩(wěn)健性方面展示比較情況。 |