1 背景

對于大功率工業(yè)系統(tǒng)（如電機(jī)驅(qū)動器和光伏逆變器）以及汽車系統(tǒng)（包括電動汽車 (EV) 充電器、牽引逆變器、車載充電器和直流/直流轉(zhuǎn)換器）而言，故障檢測機(jī)制必不可少?；谥绷骺偩€的過流保護(hù)廣泛用于電機(jī)驅(qū)動。傳統(tǒng)的過流 (OC) 故障檢測實(shí)現(xiàn)方案是分立式方案，通過結(jié)合非隔離式多通道比較器和光耦合器或數(shù)字隔離器來實(shí)現(xiàn)的。為了滿足日益增長的故障檢測需求，TI 在其隔離產(chǎn)品系列中推出了一個(gè)新的基礎(chǔ)型和增強(qiáng)型隔離式比較器系列。主要用例是高壓工業(yè)和汽車 HEV/EV 系統(tǒng)中的超快速過流、過壓和過熱檢測。其較小的 PCB 面積尤其適合具有小型化和高功率密度需求的應(yīng)用。與傳統(tǒng)解決方案相比，它在 CMTI、響應(yīng)時(shí)間、閾值精度、遲滯和鎖存功能方面具有顯著優(yōu)勢。

用于過流保護(hù)的 DC+ 電源可以通過添加變壓器或向現(xiàn)有變壓器添加額外的次級繞組來生成。不過，變壓器尺寸限制或這些變壓器與實(shí)際 OC 實(shí)現(xiàn)的接近程度等技術(shù)挑戰(zhàn)實(shí)際上會限制這種基于變壓器的實(shí)現(xiàn)。