滾輪與編碼器和線性旋轉(zhuǎn)感應(yīng)方法類(lèi)似，但旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生了變化。一個(gè)常見(jiàn)的汽車(chē)應(yīng)用是音量控制，尤其是在方向盤(pán)上?；魻栃?yīng)感應(yīng)使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⒋朋w置于密封的圓柱體中來(lái)充當(dāng)用戶(hù)接口，而傳感器位于輪子下方的 PCB 上。這里可以使用相同的線性和編碼器實(shí)現(xiàn)，其中傳感器與磁體位于同一平面內(nèi)。對(duì)于線性情況，將傳感器與磁體置于同一個(gè)軸上可能會(huì)更加困難，因此傳感器很可能處于平面內(nèi)或平面外。

傳感器的位置會(huì)影響傳感器檢測(cè)到的磁場(chǎng)。對(duì)于平面內(nèi)情況，磁場(chǎng)的 Z 軸是完全靜止的，而 X 軸和 Y 軸將具有不同的振幅。平面外情況可以幫助設(shè)計(jì)人員在旋轉(zhuǎn)磁體引起的磁場(chǎng)正弦變化中獲得類(lèi)似的振幅。要實(shí)現(xiàn)相似的振幅，需要小心地放置傳感器，因?yàn)閷?duì)于給定磁體，存在一處最佳位置來(lái)實(shí)現(xiàn)磁場(chǎng)振幅匹配。在可能放置傳感器的路徑上對(duì)不同位置的磁場(chǎng)進(jìn)行仿真有助于確定振幅匹配的最佳位置。當(dāng)傳感器不再與磁體處于同一平面時(shí)，磁場(chǎng)的 Z 軸也將開(kāi)始提供正弦信號(hào)。

如前所示，平面外情況的振幅更相似，在計(jì)算磁體角度之前可能需要較少的縮放來(lái)匹配振幅。與撥盤(pán)旋轉(zhuǎn)方法類(lèi)似，使用 3D 線性傳感器讀取磁場(chǎng)數(shù)據(jù)便可提供足夠的信息來(lái)實(shí)現(xiàn)按鈕。

增量情況與編碼器實(shí)現(xiàn)沒(méi)有任何不同，但該情況可能需要傳感器與環(huán)形磁體位于同一平面內(nèi)或稍稍偏離環(huán)形磁體所在的平面。只要傳感器的磁性閾值與磁體選擇一致，器件的數(shù)字輸出仍具有相同的行為。通過(guò) TMAG5110 或 TMAG5111 檢測(cè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這一點(diǎn)可以輕松實(shí)現(xiàn)。