1 引言

電動汽車 (EV)（包括插電式混動汽車 (PHEV)）通過 EVSE（通常稱為電動汽車充電器）從電網(wǎng)接收能量。為了便于向車輛輸送電力，EVSE 位于穩(wěn)定的電網(wǎng)接線和車輛之間，如圖 1-1 所示。

圖 1-1 交流 1 級和 2 級系統(tǒng)配置

主要 EVSE 功能包括：

• 穩(wěn)定電流：確保提供理想電流并且處于電動汽車可處理的最大電流范圍內(nèi)。
• 交流/直流剩余電流檢測 (RCD)
• 繼電器和接觸器驅(qū)動和鎖存觸點檢測
• 電能計量
• 自動斷開連接：檢測到故障時關(guān)閉電源，以避免電池?fù)p壞、短路或火災(zāi)等風(fēng)險。
• 安全鎖定功能：當(dāng)充電器未連接到電動汽車時，可防止電流流動。

EVSE 控制系統(tǒng)主要包括輔助功率級、非板載交流/直流高功率級（僅用于直流充電站）、電能計量單元、交流和直流剩余電流檢測器、隔離監(jiān)控單元、繼電器和接觸器，具有驅(qū)動功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶界面。圖 1-2 所示為交流電動汽車充電站中 EVSE 的常見實現(xiàn)方式。

本實現(xiàn)方案中未顯示交流/直流漏電流檢測子系統(tǒng)。

圖 1-2 交流電動汽車充電站中 EVSE 的常見實現(xiàn)方式