ZHCAAG0B June   2014  – June 2021 DRV8300 , DRV8301 , DRV8301-Q1 , DRV8302 , DRV8303 , DRV8307 , DRV8308 , DRV8312 , DRV8320 , DRV8320R , DRV8323 , DRV8323R , DRV8332 , DRV8343-Q1 , DRV8350 , DRV8350R , DRV8353 , DRV8353R

1. 1 引言
2. 2 電機選擇
3. 3 定子
4. 4 轉(zhuǎn)子
   1. 4.1 電池選擇
   2. 4.2 控制器選擇
5. 5 電動自行車控制器的關(guān)鍵電氣特性
   1. 5.1 感應(yīng)機制
6. 6 硬件模塊
   1. 6.1 電壓調(diào)節(jié)電路
   2. 6.2 電池電壓檢測
   3. 6.3 車把電壓檢測
   4. 6.4 反饋電流檢測
   5. 6.5 過流檢測和系統(tǒng)過流保護電路
   6. 6.6 制動器機制
7. 7 霍爾傳感器位置檢測
   1. 7.1 非同步整流模式下的 P2PWMOUT 寄存器配置
8. 8 功率 MOSFET 和集成驅(qū)動器電路
   1. 8.1 微控制器
   2. 8.2 其他功能
   3. 8.3 其他特性選擇
      1. 8.3.1  功率控制：
      2. 8.3.2  齒輪和效率
      3. 8.3.3  再生制動
      4. 8.3.4  使用替代能源為電動自行車充電
      5. 8.3.5  適用的制動器
      6. 8.3.6  電池和電機位置
      7. 8.3.7  高性能懸架
      8. 8.3.8  燈光
      9. 8.3.9  復(fù)合材料車輪和輪輞
      10. 8.3.10 現(xiàn)成的 BLDC 電機控制參考設(shè)計
9. 9 結(jié)論
10. 10參考文獻
11. 11修訂歷史記錄