太陽(yáng)能設(shè)備和電動(dòng)汽車充電器可以使用 200V 至 1.50 V 或更高的電壓。絕緣材料有助于防止這些高壓端子無(wú)意中連接到保護(hù)接地。如果這些絕緣材料開始劣化并且暴露的風(fēng)險(xiǎn)增加，則可能發(fā)生大電流故障、爆炸、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)損壞或致命事故。

圖 11 顯示了高壓電動(dòng)汽車充電和太陽(yáng)能中的絕緣監(jiān)測(cè) AFE 參考設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)旨在使用 TPSI2140-Q1 隔離開關(guān)和 AMC3330 精密隔離放大器在電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用中監(jiān)測(cè)絕緣電阻。由于沒(méi)有移動(dòng)器件，這種固態(tài)繼電器解決方案可以執(zhí)行數(shù)十年的頻繁測(cè)量，而不會(huì)降低性能。這些器件可在高達(dá) 125°C 的高溫下運(yùn)行，而光繼電器等替代技術(shù)通?？稍诟哌_(dá) 105°C 的溫度下運(yùn)行。電源和信號(hào)都可以在這些器件中跨隔離傳輸，因此不需要次級(jí)側(cè)偏置電源。由于這些器件采用薄型小尺寸 IC 封裝，因此它們的解決方案尺寸可能比基于光繼電器或機(jī)械繼電器的解決方案小 50%。能夠在溫度范圍內(nèi)保持精度，因此可以檢測(cè)和監(jiān)控絕緣磨損，并發(fā)出相應(yīng)的警告或故障。

太陽(yáng)能串式逆變器和直流快速充電器包含高壓直流/交流和交流/直流電源轉(zhuǎn)換。光伏板輸出可高達(dá) 1.50 V，直流快速充電器輸出可高達(dá) 1.00 V，具體取決于電動(dòng)汽車電池組。出于安全原因，這兩個(gè)系統(tǒng)都需要電隔離。

為了在電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電壓和電流控制回路，微控制器需要隔離、快速和準(zhǔn)確的電壓和電流讀數(shù)。AMC3302 隔離式放大器和 AMC3306M05 隔離式 ADC 均具有 ±50mV 輸入范圍，可使用小型分流電阻器來(lái)保持較小的功率損耗和較高的測(cè)量分辨率。

適用于 3 級(jí)電動(dòng)汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設(shè)計(jì)（參閱圖 12）使用 10kW 雙向直流/直流轉(zhuǎn)換器。峰值功率損耗不到總功率轉(zhuǎn)換的 0.01%。隔離電源無(wú)需在熱端使用低壓電源。該參考設(shè)計(jì)使用 AMC1311 隔離式放大器進(jìn)行電壓感測(cè)，而 UCC21530 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器和 ISO7721 隔離式數(shù)字接口將低壓控制信號(hào)與高壓直流鏈路或直流輸出隔開。