6 總結(jié)

局部聯(lián)網(wǎng)是 CAN 系統(tǒng)中一項(xiàng)極其重要的功能。該功能可以降低功耗，這對車輛排放產(chǎn)生直接影響。很多應(yīng)用都需要局部聯(lián)網(wǎng)功能，因此任何使用 CAN 的工程師都需要了解局部聯(lián)網(wǎng)功能。本應(yīng)用報(bào)告為任何工程師學(xué)習(xí)局部聯(lián)網(wǎng)以及使用 TCAN1145-Q1 和 TCAN1146-Q1 實(shí)現(xiàn)該功能提供了有益的指導(dǎo)。

局部聯(lián)網(wǎng)的好處是可以降低網(wǎng)絡(luò)的整體功耗，是混合網(wǎng)絡(luò)的理想之選。每個(gè) ECU 在睡眠模式下的功耗更小，因此對于網(wǎng)絡(luò)而言，只啟用所需的節(jié)點(diǎn)而其余節(jié)點(diǎn)處于低功耗睡眠模式是有利的。這在汽車應(yīng)用中尤其重要。內(nèi)燃機(jī)車輛使用交流發(fā)電機(jī)為其電池充電，如果車輛消耗的功率超過交流發(fā)電機(jī)所能提供的功率，則電池會放電。這在發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很重要，因?yàn)樗吣Ｊ綍拗齐娏鞑p少電池的消耗。局部聯(lián)網(wǎng)可以降低功耗，這可以通過減少汽車的電流消耗而直接影響車輛的排放。