選擇正確的智能高側(cè)開關(guān)在很大程度上取決于器件能否提供應(yīng)用所需的電流而不會(huì)達(dá)到熱關(guān)斷閾值。對(duì)于電阻性負(fù)載應(yīng)用，需要做的第一件事是測(cè)量負(fù)載的電阻。然后根據(jù)Equation1 計(jì)算電流。請(qǐng)注意，提供的電壓需要是特定用例所需的最大工作電壓。對(duì)于汽車電池，這將是 18V，任何更高的電壓都將被視為故障情況。由于對(duì)輸入進(jìn)行的 PWM，大多數(shù)電阻性負(fù)載不會(huì)以滿電流運(yùn)行，但重要的是需要確保開關(guān)在這種條件下仍然能夠工作。這種情況會(huì)發(fā)生在電池反向故障期間，此時(shí)的電流無法通過 PWM 進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)此電流和開關(guān)的 R_ON（高溫下的最大值），可通過Equation4 計(jì)算開關(guān)中的功率耗散。

Equation4.

若要計(jì)算器件的結(jié)溫，設(shè)計(jì)人員可在數(shù)據(jù)表中的“熱性能信息”部分找到連接環(huán)境熱阻 R_θJA。請(qǐng)注意，數(shù)據(jù)表中的 R_θJA 規(guī)格適用于 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)定義的特定電路板布局。不同電路板布局的熱性能會(huì)有所不同，但此規(guī)格給出了一個(gè)很好的初步近似值。若要進(jìn)行完整計(jì)算，請(qǐng)運(yùn)行器件的熱性能仿真程序來了解溫度會(huì)是多少。以一階計(jì)算結(jié)溫 T_J 的方法是取環(huán)境溫度 T_A 加上功率耗散乘以 R_θJA，如下所示：

Equation5.

TI 的所有智能高側(cè)開關(guān)都具有熱關(guān)斷功能。這意味著，當(dāng)器件的結(jié)溫達(dá)到一定溫度時(shí)，器件將關(guān)斷以保護(hù)自身。當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，其設(shè)計(jì)應(yīng)使開關(guān)絕不會(huì)達(dá)到該溫度。通過使用上面的公式并將計(jì)算得到的最大結(jié)溫與數(shù)據(jù)表中的熱關(guān)斷閾值 T_(SD) 或 T_ABS 相關(guān)聯(lián)，設(shè)計(jì)人員將知曉器件是否會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)該負(fù)載所需的電流而關(guān)斷。請(qǐng)注意，這種情況適用于負(fù)載沒有 PWM 的用例。當(dāng)負(fù)載經(jīng)過 PWM 處理時(shí)，系統(tǒng)中的電流將低于本部分中計(jì)算出的直流電流。這意味著設(shè)計(jì)人員實(shí)際上可根據(jù)經(jīng)過 PWM 處理的電流選擇他們的智能高側(cè)開關(guān)，并且由于 TI 的可調(diào)電流限制技術(shù)，可將電流限值設(shè)置為低于直流工作電流。