ZHCABU4B June   2020  – October 2022 UCC21710-Q1 , UCC21732-Q1 , UCC5870-Q1

1.   使用隔離式 IGBT 和 SiC 柵極驅動器的 HEV/EV 牽引逆變器設計指南
2. 1引言
3. 2HEV/EV 概要
   1. 2.1 HEV/EV 架構
   2. 2.2 HEV/EV 牽引逆變器系統(tǒng)架構
   3. 2.3 HEV/EV 牽引逆變器系統(tǒng)性能影響
4. 3HEV/EV 牽引逆變器驅動級的設計
   1. 3.1  UCC217xx-Q1 簡介
   2. 3.2  使用 UCC217xx-Q1 設計牽引逆變器驅動系統(tǒng)
   3. 3.3  保護特性的說明
   4. 3.4  UCC217xx-Q1 的保護特性
   5. 3.5  UCC217xx-Q1 保護和監(jiān)控特性描述
      1. 3.5.1 初級側和次級側 UVLO 和 OVLO
      2. 3.5.2 過流 (OC) 和去飽和 (DESAT) 檢測
      3. 3.5.3 2 級和軟關斷
      4. 3.5.4 開關管柵極電壓 (VGE/VGS) 監(jiān)控
      5. 3.5.5 開關管防擊穿
      6. 3.5.6 集成式內部或外部米勒鉗位
      7. 3.5.7 隔離式模擬至 PWM 通道
      8. 3.5.8 短路鉗位
      9. 3.5.9 有源下拉
   6. 3.6  UCC5870-Q1 簡介
   7. 3.7  使用 UCC5870-Q1 設計牽引逆變器驅動系統(tǒng)
   8. 3.8  保護特性的說明
   9. 3.9  UCC5870-Q1 的保護特性
   10. 3.10 UCC5870-Q1 保護和監(jiān)控特性描述
       1. 3.10.1  初級側和次級側 UVLO 和 OVLO
       2. 3.10.2  可編程去飽和 (DESAT) 檢測和過流 (OC)
       3. 3.10.3  可調 2 級或軟關斷
       4. 3.10.4  有源高壓鉗位
       5. 3.10.5  開關管柵極電壓 (VGE/VGS) 監(jiān)控
       6. 3.10.6  柵極閾值電壓監(jiān)控器
       7. 3.10.7  開關管防擊穿
       8. 3.10.8  主動短路 (ASC)
       9. 3.10.9  集成式內部或外部米勒鉗位
       10. 3.10.10 隔離式模數(shù)轉換器
           1. 3.10.10.1 功率晶體管的溫度監(jiān)控
       11. 3.10.11 短路鉗位
       12. 3.10.12 有源和無源下拉
       13. 3.10.13 驅動器 IC 的熱關斷和溫度警告
       14. 3.10.14 時鐘監(jiān)控器和 CRC
       15. 3.10.15 SPI 和寄存器數(shù)據(jù)保護
5. 4隔離式偏置電源架構
6. 5總結
7. 6參考文獻
8. 7修訂歷史記錄