ZHCABU4B June 2020 – October 2022 UCC21710-Q1 , UCC21732-Q1 , UCC5870-Q1
如 UCC217xx-Q1 系列的表 3-1 中所示,通過柵極驅(qū)動器集成功能可降低潛在和單點(diǎn)失效的風(fēng)險(xiǎn)。其中概述了集成電路和輔助電路都是更好地覆蓋失效模式的方法。表 3-2 顯示了與柵極驅(qū)動器相關(guān)的潛在失效模式,潛在系統(tǒng)影響和 UCC5870-Q1 集成特性。在這種情況下,用于緩解失效模式的每個(gè)關(guān)鍵柵極驅(qū)動器功能都集成到驅(qū)動器中,而不是外部實(shí)現(xiàn)。
圖 3-16 顯示了失效位置的系統(tǒng)塊可視化,其中 (F1)是 PMIC 失效,(F2) 是 MCU 失效,(F3) 是驅(qū)動器失效,(F4) 是電機(jī)/機(jī)械失效。
系統(tǒng)影響 | 驅(qū)動器和/或逆變器相關(guān)失效 | 潛在失效位置 | UCC5870-Q1 集成特性 | 外部電路特性 |
---|---|---|---|---|
扭矩干擾 | 驅(qū)動器電源過壓或欠壓 | F1 | UVLO、OVLO + 中斷信號 | 不適用 |
意外換向 | 柵極驅(qū)動器脈沖寬度偏移 | F2 或 F3 | 低延遲電容隔離柵和成熟的過程 時(shí)鐘和數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控 發(fā)生 MCU 失效時(shí)的 ASC 輸出控制 | 不適用 |
意外的電機(jī)關(guān)斷/扭矩干擾 | 開關(guān)管短路 | F2 或 F4 | DESAT/OC 檢測和中斷 DESAT/OC 自檢 | 不適用 |
意外的電機(jī)關(guān)斷/扭矩干擾 | 柵極對地短路或 VDD | F2 或 F3 | VGE 監(jiān)控并與帶中斷的 PWM 進(jìn)行比較 | 不適用 |
電機(jī)意外關(guān)斷 | 柵極信號錯誤或 dv/dt 檢測電流導(dǎo)致的開關(guān)管擊穿 | F2 | 抗擊穿邏輯和米勒鉗位(內(nèi)部或外部) | 不適用 |
扭矩干擾 | 開關(guān)管過壓 | F2 | 兩級關(guān)斷和/或軟關(guān)斷 使用 ADC VCE 鉗位的 VCE/VDS 監(jiān)控 | 不適用 |
扭矩干擾 | 開關(guān)管過熱 | F1、F2 或 F4 | 具有偏置電流的集成 ADC | 不適用 |
扭矩干擾 | 開關(guān)管柵極氧化物擊穿 | F2 或 F4 | 短路鉗位 | 不適用 |
扭矩干擾 | 輸入電源懸空時(shí)開關(guān)管誤導(dǎo)通 | F1 或 F2 | 有源下拉 | 不適用 |
扭矩干擾/電機(jī)意外關(guān)閉 | 電源系統(tǒng)直流總線過壓/欠壓 | F1 或 F4 | 集成 ADC | 不適用 |