ZHCABU4B June   2020  – October 2022 UCC21710-Q1 , UCC21732-Q1 , UCC5870-Q1

1.   使用隔離式 IGBT 和 SiC 柵極驅(qū)動(dòng)器的 HEV/EV 牽引逆變器設(shè)計(jì)指南
2. 1引言
3. 2HEV/EV 概要
   1. 2.1 HEV/EV 架構(gòu)
   2. 2.2 HEV/EV 牽引逆變器系統(tǒng)架構(gòu)
   3. 2.3 HEV/EV 牽引逆變器系統(tǒng)性能影響
4. 3HEV/EV 牽引逆變器驅(qū)動(dòng)級(jí)的設(shè)計(jì)
   1. 3.1  UCC217xx-Q1 簡(jiǎn)介
   2. 3.2  使用 UCC217xx-Q1 設(shè)計(jì)牽引逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
   3. 3.3  保護(hù)特性的說(shuō)明
   4. 3.4  UCC217xx-Q1 的保護(hù)特性
   5. 3.5  UCC217xx-Q1 保護(hù)和監(jiān)控特性描述
      1. 3.5.1 初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè) UVLO 和 OVLO
      2. 3.5.2 過(guò)流 (OC) 和去飽和 (DESAT) 檢測(cè)
      3. 3.5.3 2 級(jí)和軟關(guān)斷
      4. 3.5.4 開(kāi)關(guān)管柵極電壓 (VGE/VGS) 監(jiān)控
      5. 3.5.5 開(kāi)關(guān)管防擊穿
      6. 3.5.6 集成式內(nèi)部或外部米勒鉗位
      7. 3.5.7 隔離式模擬至 PWM 通道
      8. 3.5.8 短路鉗位
      9. 3.5.9 有源下拉
   6. 3.6  UCC5870-Q1 簡(jiǎn)介
   7. 3.7  使用 UCC5870-Q1 設(shè)計(jì)牽引逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
   8. 3.8  保護(hù)特性的說(shuō)明
   9. 3.9  UCC5870-Q1 的保護(hù)特性
   10. 3.10 UCC5870-Q1 保護(hù)和監(jiān)控特性描述
       1. 3.10.1  初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè) UVLO 和 OVLO
       2. 3.10.2  可編程去飽和 (DESAT) 檢測(cè)和過(guò)流 (OC)
       3. 3.10.3  可調(diào) 2 級(jí)或軟關(guān)斷
       4. 3.10.4  有源高壓鉗位
       5. 3.10.5  開(kāi)關(guān)管柵極電壓 (VGE/VGS) 監(jiān)控
       6. 3.10.6  柵極閾值電壓監(jiān)控器
       7. 3.10.7  開(kāi)關(guān)管防擊穿
       8. 3.10.8  主動(dòng)短路 (ASC)
       9. 3.10.9  集成式內(nèi)部或外部米勒鉗位
       10. 3.10.10 隔離式模數(shù)轉(zhuǎn)換器
           1. 3.10.10.1 功率晶體管的溫度監(jiān)控
       11. 3.10.11 短路鉗位
       12. 3.10.12 有源和無(wú)源下拉
       13. 3.10.13 驅(qū)動(dòng)器 IC 的熱關(guān)斷和溫度警告
       14. 3.10.14 時(shí)鐘監(jiān)控器和 CRC
       15. 3.10.15 SPI 和寄存器數(shù)據(jù)保護(hù)
5. 4隔離式偏置電源架構(gòu)
6. 5總結(jié)
7. 6參考文獻(xiàn)
8. 7修訂歷史記錄